O pereche de automobile Audi RS au fost fotografiate in vreme ce se aflau in teste, astfel ca aflam care sunt planurile germanilor pentru ultimele variante de TT si A5. TT-RS a suferit schimbari de design, care fac automobilul mai aerodinamic, fie ca vorbim despre modificarile partii frontale sau cele ale evacuarii.
TT-RS va functiona pe baza unui motor twin-turbo de 2.5 litri, cu 5 cilindri, care va genera intre 350 si 390 cai putere, vehiculul devenind astfel cel mai rapid TT aflat in productie. Celalalt automobil, RS5 este un mister deocamdata, el fiind fotografiat la Nurburgring, Germania intr-un “ambalaj” similar cu cel al unui S5.
Totusi, nu vedem de ce Audi as testa actualul S5 pe acest circuit, deci asemanarea este doar o intamplare, sau admiram de fapt un prototip care va suferi modificari importante. Motorizarea lui RS5 poate fi doar speculata, fie un V8 de 4.2 litri de la RS4, sau un V8 twin-turbo, poate chiar un V10 bazat pe motorul lui Gallardo, prezent si la RS6.
Trotinetă electrică Airwheel la 58% reducere! (link de afiliat).
Articole similare
Imagini spion cu noul Kia GT; Sedanul sud-coreean arată foarte bine si va concura cu modele germane
Sedanul companiei Kia, cu numele de cod CK este în perioada de teste şi avem câteva poze care ne arată
Grupul Audi, BMW și Daimler anunță finalizarea achiziției Nokia Here Maps
La data de 3 august anul curent, aflam despre achiziția serviciului de navigare Here Maps, platformă ce a ajuns în mâinile grupului
Nvidia şi Audi lucrează la un automobil autonom, care ar trebui să fie gata până în 2020
Nvidia şi-a oferit chipseturile Tegra pe multiple sisteme auto în ultimii ani şi acum lucrează la un proiect ceva mai
Poze spion cu viitorul BMW M4; Bolidul va împrumuta elemente de design prezente pe varianta curentă de curse, M4 GTS
BMW M4 este cea mai bună opţiune pentru o maşină sport de zi cu zi, care oferă performanță suficientă, dar
Cele mai frumoase 10 masini ale tuturor timpurilor
Cautarea noastra a celor mai frumoase masini s-a bazat in primul rand pe un criteriu – neindoielnica si negresita frumusete,
Chevrolet Corvette face trecerea la un motor central; Modelul mult asteptat este surprins în teste
Încă din anul 1955, de când primul Corvette a primit un motor cu 8 cilindri montat în partea frontală, fanii
