Americanii frustrati de lipsa lui Scirocco peste Ocean se vor bucura sa afle ca Volkswagen se gandeste la ei, pregatind un MK VI GTI, editie 2009 special pentru publicul american. O noua parte frontala reuseste sa impresioneze placut, iar automobilul va fi disponibil in variante cu 3 sau 5 usi, ambele prezente la Paris Motor Show 2008.
Noul GTI soseste cu un motor TFSI cu 4 cilindri, de 2 litri, ce confera masinii un output de 210 cai putere. Printre dotarile acestui Volkswagen se mai numara si o cutie de viteze DSG sau una manuala cu 6 viteze plus un diferential limitat electronic (XDS).
Volkswagen dovedeste prin interiorul noilor sale modele ca stie sa fabrice cele mai aratoase masini, dar si unele comode, in special datorita scaunelor, a schimbatorului maleabil si a volanului foarte user friendly.
Trotinetă electrică Airwheel la 58% reducere! (link de afiliat).
Articole similare
Frankfurt Motor Show 2015: Noul Audi S4 sedan debutează în Germania cu motor turbo de 3 litri
Audi a adus la Frankfurt Motor Show 2015 noul său model Audi S4 sedan, care se face remarcat printr-un motor
Giugiaro prezinta supermasina Frazer-Nash Namir la Geneva
Daca nu sunteti familiarizati cu numele Frazer-Nash, aflati ca acest brand a fost candva un producator britanic de masini, care
Volkswagen renunţă la motto-ul “Das Auto”, sacrificat pe altarul lui Dieselgate; Caută o nouă imagine pentru brand
Multă vreme Volkswagen a stat sub semnul lui “Das Auto”, motto care i-a însoţit în zeci poate chiar sute de
Aston Martin DBS Volante, surpriza decapotabila la Geneva
Dupa ce am asistat la reinvierea brandului Lagonda si am admirat supermasina One-77 si superbul V12 Vantage, a venit momentul
Volkswagen prezinta noul Beetle decapotabil, Blush
Daca imaginea unei “broscute” decapotabile va face sa zambiti, aflati ca Volkswagen Beetle este acum disponibil intr-o noua versiune, pe
Volkswagen propune instalarea unui convertor catalitic pe modelele afectate de scandalul Dieselgate în SUA
Scandalul emisiilor de carbon despre care aflam în toamna anului trecut încă nu s-a sfârșit, grupul german Volkswagen fiind nevoit
