Audi crește prețul pentru modelul A3 Sport e-Tron pentru anul 2017 cu aproximativ 1.000 de dolari
Audi A3 e-Tron a venit ca un hatchback hibrid al companiei şi a adus un preţ de pornire relativ decent pentru ce oferă. Iată-ne acum, un an mai târziu compania a decis să mărească preţul pentru hatchback-ul hibrid cu aproximativ 1.000 de dolari. În schimb, germanii au decis să adauge mai multe dotări standard pentru a compensa pentru această mişcare.

Printre ele se număra farurile LED cu semnătura e-Tron, camera în partea din spate pentru parcare şi plafon transparent. Alături de ele compania oferă şi sistemele de asistență la volan, Audi pre sens şi Audi pre sense front. Combinate, toate aceste dotări, care normal ar fi fost opţionale pentru varianta 2016, par să aducă o valoare crescută maşinii şi sunt aproape sigur că dacă era să fie adăugate separat, preţul total ar fi fost mai mare.
Lăsând dotările la o parte şi trecând la ce e mai important şi anume motorul sau ar trebui să spun motoarele, aflăm că automobilul beneficiază de o unitate de 1,4 litri TFSI acompaniată de un motor electric. Împreună, cele două produc o putere de 204 CP, iar vehiculul atinge suta în 7,6 secunde.

Germanii pun la bătaie şi un pachet sport care adaugă multe bunătăţi precum controale pe volan alături de un schimbător de viteze cu pedale, roţi de 18 inch, scaune sport frontale şi un mic sopiler legat de acoperişul maşinii. Preţul pentru Audi A3 Sportback e-Tron Premium este de 39.850 dolari, iar modelul plus aduce suma totală la 42.950 dolari. Nu în ultimul rând avem varianta Prestige a cărei preţ ajunge la 48.500 de dolari.

Via autoguide.com
Trotinetă electrică Airwheel la 58% reducere! (link de afiliat).
Articole similare
Paris Motor Show 2008: Audi S4, editia 2009 gata de debut
Vechea generatie Audi S4 nu provoca senzatiile tari pe care le invoca un Ferrari California, cu un V8 de 4.2
Audi A5 la Verona, filmul devine realitate
Celebrul fotograf GABO a fotografiat noul coupe in Italia, chiar inainte de premiara sa mondiala. Totul s-a petrecut intr-o stricta
MTM Audi R8 Biturbo, vedetă la Salonul Auto de la Geneva, ediţia 2011
Automobilul de mai jos este o variantă customizată de Audi R8, sub brandingul MTM Audi R8 BiTurbo, care vine cu
Audi anunță un sistem ce leagă mașinile de infrastructură; Cu ce ne ajută în momentul de față și cum va influența mașinile autonome
Sistemul cu numele “Traffic Light Information” reprezintă primul pas pentru implementarea funcţiei V2I ce va ajuta automobilele autonome să comunice
Audi R8: “masina pe care am construit-o cel mai lent”
Audi incearca sa mearga impotriva trendului care defineste secolul vitezei, punand accentul pe timpul indelungat pe care il presupune proiectarea
Audi RS1 2017 va aduce tracțiune integrală și un plus de putere pentru a concura cu Mini Cooper
Audi RS1 2017 va face trecerea la o tracţiune integrală pentru a înlocui modelul A1 Quattro până la lansarea generaţiei
