După cum probabil aţi aflat de aici, e în plină desfăşurare un scandal legat de Volkswagen şi modul în care ar fi măsluit testele legate de emisiile de noxe ale automobilelor sale. E vorba despre vehiculele din SUA, iar acum măsurile luate împotriva VW ar putea afecta în jur de 11 milioane de automobile.

Sunt vizate vehicule vândute la nivel global, nu doar în SUA, iar compania germană ar fi pregătit fonduri de 6.5 miliarde de euro pentru a acoperi costurile legate de acest scandal. Acţiunile companiei au scăzut între timp cu 20% la bursa din Frankfurt şi asta doar azi, după ce au pierdut 19% ieri. La finalul săptămânii trecute aflăm că automobilele Volkswagen diesel aveau emisii mult mai ridicate decât cele indicate de teste şi că fusese folosit software special pentru a păcăli mecanismele de test.

Şi Comisia Europeană a intrat pe fir şi investighează aceste probleme, iar conducerea Volkswagen afirma că nu tolerează încălcarea legilor şi că va lua măsuri. Există şi voci care nu arunca neapărat vina pe Volkswagen, cât pe sistemele de test depăşite, cum e cazul lui Mike Hawes, CEO al Society of Motors Manufacturers and Traders din Marea Britanie.

Aparent el considera şi că testele din SUA sunt mult sub cele efectuate în Europa ca eficienţă. Între timp autorităţile franceze şi spaniole au promis că vor efectua la rândul lor teste, după standarde europene şi s-a sesizat şi guvernul sud coreean. Volkswagen a fost forţată să retragă jumătate de milion de maşini în SUA cu câteva zile în urmă. Germanii se aşteaptă şi la amenzi de miliarde de dolari.

via BBC