În vreme ce firme ca BMW şi Google explorează conceptul de automobile autonome, companii precum Mercedes au deja astfel de vehicule gata şi unele chiar elegante. Ba mai mult de atât, Mercedes trece şi la categoria grea, aducând şofatul automat în lumea camioanelor de mare tonaj.

Acest concept foloseşte un sistem amplu şi complex de LED-uri în loc de faruri şi camere în loc de oglinzi retrovizoare. Pe numele său Future Truck 2025, acest vehicul autonom e în faza de prototip, dar Mercedes ia în serios dezvoltarea unei întregi linii de produse de acest gen. Condusul autonom îşi găseşte aplicaţii în tot mai multe segmente, precum agricultură şi zona militară, iar pasagerii vor beneficia de el până în 2020.

Revenind la camioane, condusul pe şosea e uşor de realizat folosind un computer, dar aparent cam greu pentru şoferi. Aflaţi că doar în SUA au avut loc 333.000 de accidente cu camioane de mari dimensiuni în 2012. Future Truck 2025 vine cu sistemul automat “Highway Pilot”, care spre deosebire de elementul uman nu oboseşte niciodată şi e gata de drum lung. Condusul autonom în aceste condiţii e mai uşor de realizat decât cel prin oraşe, pentru că nu există pietoni sau biciclişti de evitat, iar vitezele sunt constante.

Highway Pilot foloseşte tehnologii de păstrare a încadrării în banda şi se ghidează după un radar şi camere, plus un întreg set de senzori. Comunicarea între vehicule e la rândul său importantă, flota comunicând în timp real pe şosea, oferind date despre locaţiile şi vitezele camioanelor.

via wired.co.uk