Nu doar tehnologia de conectare se îmbunătăţeşte în cazul automobilelor, ci şi cea de iluminare şi farurile trec la o nouă generaţie acum, de la LED la laser. Cei de la Audi realizează teste pe un R8 V10 Plus, care primeşte o tehnologia extra, prezentată mai jos.
Farurile laser au rolul de a dubla raza de iluminare de 300 de metri a unu R8, ce vine cu dotare standard LED. Audi a ales o zonă inedită de testare, Autodromo do Algarve, un circuit de 4.69 km cunoscut pentru virajele sale imprevizibile pe timp de noapte şi pantele apărute din senin. Farurile laser au început ca un proiect şi prototip într-un laborator BMW din Munchen în vara lui 2013.
Ce a urmat a fost o cursă între BMW şi Audi pentru a aduce tehnologia în showroom-uri, dar acum s-a ajuns şi la un test pe pistă. Fiecare modul de far laser de pe Audi include 4 diode compacte şi puternice laser, fiecare cu diametru de 300 micrometri. Aceste diode emit unde laser albastre printr-un strat de fosfor, care transforma undele în culoare caldă.
Fosforescenta şi reziduurile de albastru creează o lumină albă la o temperatură a culorii de 5500 Kelvin. Ea imita iluminarea pe timp de zi şi nu poate fi egalată de LED-uri. Pentru a se asigura că şoferul ce vine pe contrasens nu e orbit de iluminarea laser, R8 foloseşte un sistem de camere pentru a detecta traficul din jur şi ajustează farurile. Tehnologia e disecata aici:
Trotinetă electrică Airwheel la 58% reducere! (link de afiliat).
Articole similare
Detroit Motor Show: Audi prezintă conceptul h-tron Quattro, un SUV cu propulsie pe hidrogen
Show-ul auto din Detroit este în plină desfășurare în acest moment, iar la fața locului avem parte de cele mai
O companie din Londra foloseşte pentru taximetrie un automobil cu motor pe hidrogen care produce doar apă când rulează
Automobilul Toyota Mirai, care rulează pe bază de hidrogen şi produce ca “emisii” doar apă a devenit vehicul de taximetrie
Senatorii americani doresc ca testarea vehiculelor autonome să aibă loc în spații speciale amenajate
Vehiculele autonome sunt un subiect despre care am tot vorbit în ultima perioadă aici pe Volan.ro, categorie de automobile pe care
Maşinile ce comunică wireless ar putea opri accidentele, dar există pericol de hacking…; Producătorii auto dezvoltă criptarea PKI
La nivel global 1.3 milioane de persoane mor în fiecare an din cauza accidentelor rutiere şi 37.000 de decese sunt
Reglementările stricte legate de automobilele autonome vor deveni mai permisive în curând
În vreme ce un oficial Audi pare convins că automobilele autonome vor desfiinţa practic zborurile locale cu avionul în 20
General Motors ar pregăti un mare rival pentru Uber, a început preluarea lui Sidecar şi a brevetelor sale
Cei de la Uber nu sunt chiar singuri pe piaţă, având câţiva rivali în acţiune, printre care şi Lyft sau
