Ne-am plimbat cu Renault Zoe! Iată câteva impresii despre mașinuța electrică a francezilor
Astăzi, 11 septembrie, s-a dovedit a fi o zi destul de norocoasă pentru noi aici la Volan.ro. Mai precis, în cursul zilei de dimineață, imediat după participarea la un eveniment marca Orange România din București, am aflat un lucru foarte interesant referitor la domeniul auto. Ei bine, la terminarea evenimentului în fața clădirii unde acesta s-a desfășurat, aveau să ne aștepte 4 automobile Renault Zoe pentru a ne plimba prin oraș.
Văzând oportunitatea, nu am stat pe gânduri și am așteptat la rând pentru o mică plimbare cu mașinuța electrică dezvoltată de producătorul francez. După câteva minute, eram într-un Renault Zoe, mașină ce nu parea a fi atât de încăpătoare de la exterior.
Ajuns înăuntru mi-am schimbat părerea, dar nu complet, persoanele ceva mai înalte urmând să aibă ceva probleme la folosirea locurilor din spate. Design-ul interior este și el elegant, în ciuda folosirii materialelor plastice și a huselor cu inserții din piele pe alocuri. Nuanțele de gri și alb chiar fac din Zoe o mașinuță foarte primitoare.
Fiind un automobil electric, motorul de 80 cai putere a lui Renault Zoe aproape că nu scoate nici un zgomot, iar pe așa o zi ploioasă a fost o adevărată plăcere să ascult ploaia din interiorul unui asemenea vehicul. Cât despre autonomie, aflați că Zoe promite 100 km după o încărcare completă, încărcare ce se va realiza între 3-6 ore în funcție de puterea primită de la priză.
Revenind la design, puteți observa și voi din fotografia de mai sus, faptul că bordul lui Renault Zoe este unul foarte simplist, fără elemente care să ne distragă atenția de la condus. Avem parte de un ecran special pentru kilometraj și pentru autonomia rămasă, dar și un display ceva mai generos de unde putem accesa diverse funcții ca și navigarea GPS.
Deși este o mașinuță electrică foarte atractivă, Renault Zoe are și un minus. Acela ar fi prețul, ce nu este deloc unul accesibil. Mai exact, acest model în versiunea de bază Life, costă 20.900 euro, preț la care se adaugă și o sumă lunară ce trebuie să o plătim ca rată pentru bateria integrată la pachet, preț ce crește în funcție de numărul de kilometrii parcurși pe an.
Una peste alta, Renault Zoe este una dintre cele mai interesante mașini în care am urcat în ultimul timp, un model ce impresionează cel mai mult prin motorul său cu zero emisii, lucru ce a început să prindă la nivel global din ce în ce mai mult. Voi ce credeți despre Zoe, se merită costurile pentru un asemenea automobil?
Trotinetă electrică Airwheel la 58% reducere! (link de afiliat).
Articole similare
Dacia lucrează la încă un SUV, o versiune mai mare de Duster
Dacia nu se mulţumeşte cu noua versiune de Duster şi ar lucra la un SUV şi mai mare. Confirmarea a
Renault Megane va primi o variantă hibrid în 2017, cu motor dCi Diesel
Scandalul motoarelor TDI continuă, dar asta nu înseamnă că dezvoltarea de viitoare automobile cu motoare diesel s-a oprit. Renault pregăteşte
Renault anunţă un nou sedan Megane 2017, model Grand Coupe evoluat din gama Fluence si Megane
Renault a anunţat astăzi un nou model Megane, pe care îl puteţi admira mai jos şi care se vrea a
Dacia Duster apare sub brandul Renault în Vietnam cu ocazia show-ului VIMS 2015
În timp ce majoritatea dintre noi așteptăm startul Tokyo Motor Show, în Vietnam are loc un alt târg de profil,
Renault prezintă două noi concepte interesante; Kwid Racer și Climber ni se dezvăluie în imagini
Un nou târg auto ce a avut loc de curând este și Indian Auto Expo, eveniment susținut în India, țară
Renault este lider de piaţă în zona vehiculelor electrice din Europa, mulţumită lui Zoe şi Kangoo Z.E.
Anul 2015 a fost marcat de ascensiunea automobilelor electrice şi brandurile europene nu puteau rămâne indiferente la acest trend. Astfel,
-
Cornel Nrg
-
Zoli Szőgyényi