Volkswagen își anunță noul obiectiv: un milion de automobile electrificate vândute pe an
Volkswagen Group, cel mai mare constructor de autovehicule din Europa, şi-a anunţat noul target: acela de a vinde un milion de maşini electrificate pe an, acest obiectiv ar trebui să fie atins începând cu anul 2025.
Cel mai recent plan al celor de la Volkswagen Group este să devină o corporaţie mai prietenoasă din punct de vedere ecologic în urma scandalului cu emisiile de noxe, totodată planul priveşte volumul de vânzări şi viitoarele limite europene şi mondiale ale emisiilor.
Primul pas va fi extinderea gamei de maşini electrice şi de tip hibrid cu alte 20 de noi modele până în 2020. Al doilea pas ar fi acela de a mări capacitatea de producţie a maşinilor electrificate.
După cum bine ştiţi, Uniunea Europeană va avea reglementări mai stricte privind emisiile începând cu 2021, iar constructorii cu cifre masive de vânzări sunt cei mai afectaţi, deoarece aceştia trebuie să atingă o valoare medie predeterminată la nivel de grup.
Acest lucru înseamnă că întregul grup Volkswagen, cu toate brandurile sale, va trebui să ajungă la o medie de vânzare destul de strictă, iar vehiculele electrificate sunt singura opţiune pentru a face acest lucru.
Vehiculele electrificate, la fel ca şi în cazul celor electrice şi de tip hibrid , furnizează emisii reduse de dioxid de carbon în comparaţie cu echivalentele lor convenţionale. Vânzarea suficientă de maşini electrice şi hibride ar ajuta Grupul Volkswagen pentru a compensa existenţa unor “gas guzzlers” în portofoliul său, cum ar fi Bugatti Chiron şi multe alte modele ca acesta.
Thomas Lieber explică faptul că, legislaţia europeană nu este singura care împinge cel mai mare producător auto din Vechiul Continent la aceste obiective. În schimb, un proiect de lege din China este pe cale să vină.
Dl. Lieber a subliniat faptul că, China se pregăteşte să pună în aplicare o legislaţie mai restrictiva în ceea ce priveşte emisiile, şi este de aşteptat să intre în vigoare pe deplin după 2020. Din moment ce China este cea mai mare piaţa auto din lume, unde Volkswagen are cele mai multe vehicule vândute, lucrurile au nevoie de o schimbare.
Acelaşi lucru se poate spune şi despre America de Nord, a doua cea mai mare piaţa auto din lume, unde Grupul Volkswagen vinde, de asemenea, o mulţime de maşini. Această piaţă va reprezenta o provocare importantă pentru compania germană, având în vedere că trebuie să recupereze cât mai mult dintr-o lovitură masivă de imagine.
Trotinetă electrică Airwheel la 58% reducere! (link de afiliat).
Articole similare
HTC dezvăluie un sistem de măsurare a performanței automobilelor în parteneriat cu Volkswagen
HTC este un nume pe care de cele mai multe ori îl asociem produselor de tip smartphone. Totuși, producătorul taiwanez
Volkswagen va oferi sume de bani celor care se simt înşelaţi după scandalul Dieselgate
Cei care simt păcăliţi de promisiunile Volkswagen cu privire la emisiile automobilelor lor vor putea solicita despăgubiri financiare de la
Volkswagen propune instalarea unui convertor catalitic pe modelele afectate de scandalul Dieselgate în SUA
Scandalul emisiilor de carbon despre care aflam în toamna anului trecut încă nu s-a sfârșit, grupul german Volkswagen fiind nevoit
Un comediant britanic a ironizat Volkswagen la Salonul Auto de la Geneva, întrerupând discursul unui oficial VW
Era de aşteptat ca Volkswagen să fie ţinta ironiilor din partea comedianţilor, dar nu credeam să se întâmple asta chiar
Volkswagen se va inspira de la Apple pentru viitoarele sale maşini electrice
Puţine companii îndrăznesc să afirme sus şi tare că vor îndrăzni să imite, copieze sau împrumute abordarea Apple, cum vreţi
Următorul model Volkswagen Phaeton va fi un automobil flagship electric de lux
Volkswagen ia în calcul trecerea la automobile electrice în gama sa de produse de lux, încercând să lase în urma
