Volkswagen își anunță noul obiectiv: un milion de automobile electrificate vândute pe an
Volkswagen Group, cel mai mare constructor de autovehicule din Europa, şi-a anunţat noul target: acela de a vinde un milion de maşini electrificate pe an, acest obiectiv ar trebui să fie atins începând cu anul 2025.
Cel mai recent plan al celor de la Volkswagen Group este să devină o corporaţie mai prietenoasă din punct de vedere ecologic în urma scandalului cu emisiile de noxe, totodată planul priveşte volumul de vânzări şi viitoarele limite europene şi mondiale ale emisiilor.
Primul pas va fi extinderea gamei de maşini electrice şi de tip hibrid cu alte 20 de noi modele până în 2020. Al doilea pas ar fi acela de a mări capacitatea de producţie a maşinilor electrificate.
După cum bine ştiţi, Uniunea Europeană va avea reglementări mai stricte privind emisiile începând cu 2021, iar constructorii cu cifre masive de vânzări sunt cei mai afectaţi, deoarece aceştia trebuie să atingă o valoare medie predeterminată la nivel de grup.
Acest lucru înseamnă că întregul grup Volkswagen, cu toate brandurile sale, va trebui să ajungă la o medie de vânzare destul de strictă, iar vehiculele electrificate sunt singura opţiune pentru a face acest lucru.
Vehiculele electrificate, la fel ca şi în cazul celor electrice şi de tip hibrid , furnizează emisii reduse de dioxid de carbon în comparaţie cu echivalentele lor convenţionale. Vânzarea suficientă de maşini electrice şi hibride ar ajuta Grupul Volkswagen pentru a compensa existenţa unor “gas guzzlers” în portofoliul său, cum ar fi Bugatti Chiron şi multe alte modele ca acesta.
Thomas Lieber explică faptul că, legislaţia europeană nu este singura care împinge cel mai mare producător auto din Vechiul Continent la aceste obiective. În schimb, un proiect de lege din China este pe cale să vină.
Dl. Lieber a subliniat faptul că, China se pregăteşte să pună în aplicare o legislaţie mai restrictiva în ceea ce priveşte emisiile, şi este de aşteptat să intre în vigoare pe deplin după 2020. Din moment ce China este cea mai mare piaţa auto din lume, unde Volkswagen are cele mai multe vehicule vândute, lucrurile au nevoie de o schimbare.
Acelaşi lucru se poate spune şi despre America de Nord, a doua cea mai mare piaţa auto din lume, unde Grupul Volkswagen vinde, de asemenea, o mulţime de maşini. Această piaţă va reprezenta o provocare importantă pentru compania germană, având în vedere că trebuie să recupereze cât mai mult dintr-o lovitură masivă de imagine.
Trotinetă electrică Airwheel la 58% reducere! (link de afiliat).
Articole similare
Volkswagen Kombi din 1967 e tunat în stil “Back to the Future”, într-un mod super geeky şi nerdy
Când ne gândim la seria de filme “Back to the Future” vine în minte mai degrabă un DeLorean decât un
A venit nota de plată: scandalul emisiilor Volkswagen a costat 18.2 miliarde de dolari
2015 a fost un an infernal pentru Volkswagen, din cauza scandalului Dieselgate şi a pierderilor asociate. Dar cât a pierdut
Volkswagen fabrică un taxi londonez unic, deocamdată doar concept
Volkswagen a anunţat recent că va produce un taxi special pentru Londra, aflat deocamdată doar în stadiu de concept. Volkswagen
Istoria automobilului; Beetle, primul vehicul Volkswagen construit la ordinul lui Adolf Hitler
Vedem în ultimul timp fel și fel de automobile, care mai de care mai inteligente, sau mai arătoase, alimentate de
Volkswagen Golf VII, lansat in 2012?
Actualul Volkswagen Golf, editia 2010 nici nu a intrat bine pe piata si deja este planuita lansarea unui noi generatii,
O dubita Volkswagen furata cu 35 de ani in urma revine la… asigurator
Care sunt sansele ca o masina furata in urma cu peste 30 de ani sa fie descoperita in ziua de
