Valurile făcute de scandalul Dieselgate continuă şi în 2016, presa germană descoperind faptul că se ştia în cadrul Volkswagen de problemele cu emisiile crescute de noxe încă din anul 2006.

Conform publicaţiei Sueddeutsche Zeitung, discuţiile despre un sistem sau aparat care să înşele testele oficiale aveau loc chiar acum 10 ani. Subiectul era cunoscut la nivel administrativ şi de către mulţi membri din personal. Aceste detalii au fost aflate după o investigaţie internă realizată chiar de către compania germană.

Primele semne de probleme au apărut atunci când un oficial de mare anvergură a fost alertat de un „turnător” în 2011. Angajatul respectiv fusese implicat în manevrele ilegale făcute asupra modelelor TDI, pentru ca ele să treacă testele de emisii. Totuşi, managerul VW a ignorat informaţia şi nu a luat măsuri. Se pare că întregul procedeu a fost unul marcat de grabă şi disperare.

Practic o echipă de angajaţi a lucrat din greu pentru a găsi o soluţie şi ieftină şi rapidă de a păcăli testele. Investigaţia internă continuă şi VW va dezvălui rezultatele în aprilie, atunci când multe capete vor pica probabil.

via worldcarfans.com