Iată cea mai nouă abordare pentru simulatoarele de condus: suspendarea pe o platformă, controlată de cabluri (Video)
Dacă la simulatoarele sportive e foarte clar cum are loc acel motion capture cu senzori plasaţi pe jucătorii de fotbal sau NFL, ei bine tehnologia folosită pentru simulatoarele auto se schimbă continuu. Avem un exemplu mai jos, cu o platformă mişcată cu ajutorul unor cabluri din oţel, ce simulează experienţa de navigare a unui vehicul.
Invenţia este considerată “primul robot pe cabluri pentru pasageri” şi implică 8 cabluri din oţel, fiecare tensionat până la 1.4 tone. Traiectoriile pot fi programate complet liber în mediul din jur, în 6 dimensiuni. Mişcările bruşte pe care le vedem în clip deja pot provoca dureri de cap zic eu, iar acceleraţia ajunge până la 1.5g, deci experienţa nu e chiar ca la simulatoarele NASA totuşi.
Dacă mai adăugăm la pachet şi un sistem de realitate virtuală, experienţa de şofat sau pilotat avioane devine şi mai realistă. Încă nu e clar dacă scopul acestei invenţii este comercial, ea putând fi inclusă la târgurile de jocuri sau utilitar, pentru piloţii de avioane sau şoferii ce vor să se antreneze. Proiectul a fost realizat de către Fraunhofer IPA şi Institutul de Cibernetică Biologică Max Planck.
via carscoops.com
Trotinetă electrică Airwheel la 58% reducere! (link de afiliat).
Articole similare
Reglementările stricte legate de automobilele autonome vor deveni mai permisive în curând
În vreme ce un oficial Audi pare convins că automobilele autonome vor desfiinţa practic zborurile locale cu avionul în 20
“Efectul Apple” se extinde şi la Frankfurt Motor Show, cu tot mai mulţi producători interesaţi de parteneriate cu giganţi tech
Apple a ajuns un standard şi un etalon, folosit de fiecare dată când se lansează un nou smartphone sau o
Volkswagen testează sistemele de parcare automată şi de încărcare pentru automobile electrice
Cei de la Volkswagen au lucrat la un sistem de parcare automată şi de încărcare pentru automobilele electrice, cunoscut sub
Tabăra anti maşini autonome ia atitudine în urma accidentului fatal cu o Tesla pe pilot automat
Există o bună parte din public care nu vede deloc cu ochi buni conceptul de automobil autonom şi mai ales
O problemă serioasă de etică: automobilele autonome ale viitorului vor putea alege dacă să ucidă un om şi să salveze 5 oameni?
Dacă tot se discută intens despre automobile autonome, trebuie să luăm în calcul multe alte aspecte ale ecuaţiei. Cei de
China pune în funcţiune autobuzul autonom Yutong, care rulează cu 67 km/h şi opreşte la timp la semafor (Video)
Google lucrează la automobile autonome de ceva vreme şi ne-am fi aşteptat ca inovaţia în segmentul vehiculelor autonome să vină
