In 2009 se implinesc 70 de ani de la victoria celor de la Maserati in cursa Indianapolis 500, iar masina castigatoare a fost expusa la Salonul Auto de la Detroit in aceasta saptamana. Automobilul de curse Maserati 8CTF a repetat performanta in 1940, iar el a fost “imprumutat” de la Muzeul Indianapolis Motor Speedway Hall of Fame.
Numit “Boyle Special”, dupa numele primului proprietar al masinii, Mike Boyle, un lider sindical, masina de epoca este parca din alta lume, daca o comparam cu actualele sedanuri de lux branduite Maserati. Cand priviti batranul 8CTF nu va trebui sa cautati schimbatoare de viteza cu design elegant sau racitoare pentru suportul de pahar… In 1939, tot ce ii trebuia automobilului era un volan si pedale.
Oare criza economica ne va ajuta sa ne intoarcem in timp, la o astfel de simplitate?
Trotinetă electrică Airwheel la 58% reducere! (link de afiliat).
Articole similare
Paris Motor Show 2008: BMW X1 admirat din nou
In cadrul lui Paris Motor Show 2008 a debutat conceptul BMW X1, un automobil din segmentul premium compact elegant, modern
Conceptul Maserati Boomerang din 1971 va fi din nou scos la licitație
În anul 1971, designer-ul Giorgetto Giugiaro ne dezăluia unul dintre cele mai uimitoare concepte auto, și anume modelul Maserati Boomerang,
Paris Motor Show 2008: Ford prezinta 3 noi versiuni customizate ale lui Ka
Ford Ka a avut intotdeauna un design expresiv, iar cea de-a doua generatie de astfel de masini urbane va continua
Brabus G V12 S Biturbo, stralucitor si promitator, la Geneva
Este o perioada a aniversarilor se pare, de vreme ce si Brabus a sosit la Salonul Auto de la Geneva
Paris Motor Show 2008: Mazda MX-5, editia 2009
Aruncam in sfarsit o privire asupra mult-asteptatei Mazda MX-5, editia 2009 si in ciuda modificarilor minore, fata de versiunile anterioare
Primele fotografii spion cu Maserati Levante sunt aici; iată cum arată SUV-ul italienilor
Cunoscut în special pentru automobilele sportive de lux, Maserati se pregătește pentru a lua cu asalt o nouă nișă de
