Producţia SUV-ului Lamborghini Urus ar urma să înceapă în luna aprilie
Ne-am obişnuit cu ideea că Lamborghini va produce un SUV în perioada următoare, iar azi aflăm şi detalii despre acest model cunoscut ca Urus. CEO-ul Lambo, Stefano Domenicali a confirmat că producţia lui Urus va debuta în luna aprilie.
Fostul şef al echipei Ferrari din Formula 1 a menţionat totuşi că primele modele vor fi prototipuri şi nu unităţi gata pentru producţie. Precauţia legată de noile automobile are sens, în contextul în care fabrica Lamborghini nu e familiarizată cu producţia acestui tip de SUV. 2017 e descris ca “un an foarte important” de către Domenicali şi el declară şi că nu trebuie subestimată abordarea companiei.
Urmează o perioadă de training a celor de la reprezentanţe, folosind primele modele produse. Urus va ajunge la clienţi în 2018, împreună cu cele mai noi modele Aventadator şi Huracan. Motorizarea e asigurată de un V8 twin turbo de 4 litri, dar va exista şi o versiune hibrid, o premieră pentru Lamborghini.
via carscoops.com
Trotinetă electrică Airwheel la 58% reducere! (link de afiliat).
Articole similare
Paris Motor Show 2008: Conceptul Lamborghini va purta numele de Estoque, nu Urus
Am vazut deja o serie de imagini cu asa-zisul concept Lamborghini Urus, dar se pare ca numele acestuia va fi
Lamborghini Murcielago LP640 in garajul Autoblog
Dupa ce se plimbasera cu noul Gallardo, norocosii de la Autoblog au reusit sa puna mana si pe un Lamborghini
Primul SUV Lamborghini va semăna cu conceptul Urus… din păcate
Conceptul unui SUV Lamborghini sau Ferrari e privit ca un sacrilegiu de fanii celor 2 branduri, dar asta nu înseamnă
Primele impresii despre Lamborghini Gallardo LP560-4, editia 2009
Lamborghini Gallardo LP560-4, editia 2009 este un monstru care soseste cu un motor V10 de 5.2 litri, care genereaza 560
Lamborghini Miura primeşte o restaurare completă cu ocazia împlinirii a 50 de ani de existenţă
Lamborghini Miura este un automobil sport al faimosului producător italian, care a debutat în urmă cu 50 de ani, în
Lamborghini reduce greutatea supermașinilor sale prin orice mijloace; După caroserie urmeaza fabricarea unui motor din fibră de carbon
Pentru fabricarea unei supermașini rapide, un motor mare şi zgomotos nu este singurul răspuns, iar marii producători ştiu acest lucru