Iată evoluția logo-ului folosit de către Skoda din 1895 și până în prezent
Dacă vă numărați printre cei care au citit articolele nostre din seria Istoria Automobilului, atunci ați dat și peste postarea referitoare la prima mașină construită de către producătorul ceh Skoda. La fel ca multe alte companii auto din lume, și Skoda a fost inițial prezentă pe piață sub o altă denumire, mai precis Laurin & Klement. Astăzi vă vom prezenta evoluția logo-ului folosit de Skoda din 1895 și până în prezent.

Ei bine, după cum aflați din articolul de care v-am amintit mai sus, Laurin & Klement a fost inițial o companie producătoare de biciclete, primul logo fiind cel de mai jos utilizat în perioada 1895 – 1899. Ulterior, s-ar trecut la o altă variantă a siglei, urmând ca până în 1905 să fie utilizat cel de-al 3-lea logo din imaginea de mai jos, în special pe motociclete.

Din 1907, Laurin & Klement a optat pentru un logo ceva mai simplist însoțit doar de cele două nume ale fondatorilor și de un font înclinat. Abia în 1923, sigla companiei începea a semăna cu cea din prezent, o perioadă în care s-a ales și utilizare denumirii Skoda pe automobilele produse. După alți doi ani, logo-ul a suferit iarăși modificări, adoptând un look mai modern.

Mai apoi, au urmat o serie de alte sigle similare, până în 2011, an în care a fost introdus un logo modern pe care compania îl utilizează și la ora actuală. Puteți face o trecere în revistă printre toate aceste logo-uri utilizate de către Skoda de-a lungul anilor prin intermediul imaginii animate din începutul articolului. Vă invităm totodată să vă înscrieți și la concursul organizat de Volan.ro, ce vă aduce premii interesante branduite Skoda.
Tot ce aveți de făcut, este să vă înscrieți la newsletter folosind formularul de mai jos!
Trotinetă electrică Airwheel la 58% reducere! (link de afiliat).
Articole similare
Cea mai scumpă mașină din lume, Ferrari 250 GTO, a fost vândută în 2012 pentru suma de 38,1 milioane de dolari
Suntem obișnuiți să vedem fel și fel de automobile exclusiviste ale căror prețuri trec de 1 milion de dolari, modele
Istoria automobilului
Mai multi italieni au realizat niste proiecte ale unor vehicule cu motor eolian. Primul dintre acestia a fost Guido da
Noul model Skoda Yeti primeşte o randare, ar urma să debuteze la anul
Un nou Skoda Yeti e aproape un vis la ora actuală, deoarece ultimul model de acest tip a sosit la
Skoda Fabia Scout, gata de Salonul Auto de la Geneva
Desi nimeni nu prea da atentie acestui brand, Skoda va incerca sa impresioneze publicul de la Salonul Auto de la
Noua Skoda Karoq porneşte la drum, într-o călătorie de 1500 km, înainte de marea lansare (Video)
Cea mai avansată Skoda de până acum, Karoq e gata de un drum legendar, de 1500 km. Automobilul porneşte din
Istoria automobilului: BMW Dixi, prima mașină construită de BMW
Industria auto a evoluat extrem de mult: mașini care se conduc singure, automobile electrice și sisteme de operare la bordul
