Comunitatea pasionatilor de curse m5board.com a postat o noua cursa, de aceasta data dintre un BMW M5 Sepang Bronze si un Lamborghini Gallardo SE. Scopul supermasinilor era de a a ajunge de la 50 la 270 km/h, castigatorul fiind vehiculul aflat in fata la atingerea vitezei impuse. Observati cum BMW-ul se impune inca de la start, chiar daca Lamborghini-ul incearca o depasire dupa atingerea vitezei de 100 km/h.
Lucrurile se schimba dramatic dupa pragul de 200 km/h, cand Gallardo-ul se vede lasat in urma:
Banuim ca avem de-a face cu o versiune upgradata a lui BMW M5, care in varianta de baza soseste cu un V10 de 500 de cai putere, transmisie electronica si o cutie manuala de viteze (SMG). Practic acesta este un duel al motoarelor V10, iar Gallardo are, in varianta sa de baza tot 500 de cai putere, dar suspectam ca si automobilul din clip a fost tunat.
Trotinetă electrică Airwheel la 58% reducere! (link de afiliat).
Articole similare
Audi prezintă modelul R18 E-Tron Quattro LMP1 actualizat, menit pentru cursele FIA World Endurance 2016
Audi e gata să concureze în cadrul WEC 2016 (World Endurance Championship), cu un nou bolid, care tocmai a fost
Un pilot de rally WRC se pierde în parcare fix la finalul cursei, dar reuşeşte să o câştige totuşi (Video)
Am văzut curse câştigate în mod spectaculos, cu motocicleta sau chiar maşina împinsă peste linia de sosire, dar niciodată nu
Tesla Model S versus motocicletă Kawasaki într-o cursă liniuţă toridă (Video)
Ştim că Tesla Model S este automobilul cu una dintre cele mai bune acceleraţii de pe piaţă, atingând suta mai
Cursele din Formula E vor primi o serie de întreceri cu automobile autonome, sub numele de Roborace
Dacă viitorul transportului în comun aparţine cu siguranţă automobilelor autonome, ei bine se pare că şi industria curselor auto va
Cursa zilei: Smart versus Ferrari
Cine ar fi crezut ca vom asista vreodata la o cursa intre 2 vehicule atat de diferite? Parca am vorbi
Mythbusters si masina aplatizata complet (Video)
Echipa de la Mythbusters a testat in premiera mitul care afirma ca o masina de rand s-ar aplatiza complet, iar