Ce altceva putea să facă un posesor de Bugatti Veyron într-o seară plictisitoare în Germania? Să gonească pe Autobahn cu 353 km/h, pentru a vedea dacă senzaţiile sunt aceleaşi cu cele din noul titlu NFS. Problema e că atingerea acestei viteze a implicat o autostradă care avea ceva trafic şi ar fi putut apărea probleme… fatale.
La urma urmei, dacă îţi permiţi un Veyron, îţi poţi permite şi să închiriezi o pistă de curse pe care să îţi duci supermasina la potenţial maxim şi să testezi vitezometrul până la limită. Acest “cascador” a riscat şi mai mult, filmând cu telefonul în vreme ce conducea, iar dacă ar fi primit şi preluat şi un apel în timpul condusului, atunci numărul de încălcări de reguli de circulaţie ar fi crescut şi mai mult.
Oare unde poate goni astfel un roman cu Veyron?
[via autoblog]
Trotinetă electrică Airwheel la 58% reducere! (link de afiliat).
Articole similare
Un Lamborghini Aventador se întrece cu Tesla Model S P90D în Ludicrous Mode; O luptă foarte strânsă! (Video)
Tesla Model S este un vehicul redutabil la curse, datorită acceleraţiei sale excelente şi deşi nu a fost menit pentru
Sibiu Classic Challenge va include 20 de maşini de colecţie în cadrul competiţiei
Sibiu Classic Challenge se apropie şi odată cu această competiţie aflăm şi ce automobile vor participa la eveniment. Aflăm ca
Cele mai rapide vehicule din lume intra in competitie la Bonneville
Competitia Top 1 Oil World Land Speed Shooutout are, pe langa un nume lung si o lista la fel de
Cursele din Formula E vor primi o serie de întreceri cu automobile autonome, sub numele de Roborace
Dacă viitorul transportului în comun aparţine cu siguranţă automobilelor autonome, ei bine se pare că şi industria curselor auto va
Bugatti Chiron ar putea primi și o versiune cabrio eventual; vedem câteva randări ale sale
Cu toate că Bugatti Chiron încă nu a fost prezentat oficial, iată că fanii acestui super-car au deja idei îndrăznețe
Bugatti Chiron se afișează pe străzile din Italia sub forma unui prototip; iată cum arată succesorul lui Veyron
Acum mai bine de 15 ani, mai precis în 1999, designer-ul italian Fabrizio Giugiaro ne prezenta împreună cu Bugatti, modelul
