“Efectul Apple” se extinde şi la Frankfurt Motor Show, cu tot mai mulţi producători interesaţi de parteneriate cu giganţi tech
Apple a ajuns un standard şi un etalon, folosit de fiecare dată când se lansează un nou smartphone sau o tabletă. Acestea ajung inevitabil să fie comparate cu un iPhone sau iPad, iar cumva “efectul Apple” a ajuns să afecteze şi industria auto. Cum? Prin constanta deschidere şi aşteptare a producătorilor auto că Apple şi Google să facă marele salt în industrie… Şi asta s-a simţit şi la Frankfurt Motor Show 2015.
Deşi Apple nici măcar nu a recunoscut că lucrează la un automobil, iar Google explorează ideea automobilelor care se conduc singure de câţiva ani, companiile tech par a fi pe buzele tuturor oficialilor BMW, Volkswagen, Mercedes şi multe alte firme. Toată lumea vorbeşte despre automobile conectate, autonome, vehicule electrice şi sisteme de infotainment de generaţie nouă.
E şocant să vezi că uneori trec în plan secund dotări precum motorizarea şi sasiul şi publicul întreabă direct de HUD, cockpit şi dashboard. Lipsa suportului CarPlay şi Android Auto face experţii să strâmbe din nas şi touchscreenurile sunt nelipsite din console. Tot mai multe companii încearcă să dezvolte interfate integrate cumva în parbriz şi să facă marea trecere la condusul autonom fără şofer uman.
Tesla e fără îndoială Apple-ul industriei auto, astfel că toate automobilele noi electrice ajung “Tesla Killer”, la fel cum telefoanele se vor “iPhone Killer”. Întrebare e: ce va face Tesla când Apple va fi… Apple-ul industriei auto?
via The Verge
Trotinetă electrică Airwheel la 58% reducere! (link de afiliat).
Articole similare
Încărcarea wireless pentru automobilele electrice e cu un pas mai aproape, mulţumită tehnologiei Qualcomm Halo
Qualcomm e un nume cu care suntem familiarizaţi când vine vorba de procesoarele telefoanelor mobile, dar iată-i acţionând şi în
Cererea de petrol ar putea ajunge la punct mort în următorii 20 de ani, conform OPEC
În ultimii 50 de ani cererea de petrol a crescut exploziv anual, apanaj al evoluţiei segmentului auto şi al consumului
Shelby GT350 primeşte un bord high tech cu proiecţie HUD la pachet, reflectând schimbările de viteze
Conceptul de HUD (heads up display) e foarte popular în ultima vreme, producătorii auto având intenţia de a include un
Senatorii americani doresc ca testarea vehiculelor autonome să aibă loc în spații speciale amenajate
Vehiculele autonome sunt un subiect despre care am tot vorbit în ultima perioadă aici pe Volan.ro, categorie de automobile pe care
China pune în funcţiune autobuzul autonom Yutong, care rulează cu 67 km/h şi opreşte la timp la semafor (Video)
Google lucrează la automobile autonome de ceva vreme şi ne-am fi aşteptat ca inovaţia în segmentul vehiculelor autonome să vină
Volkswagen testează sistemele de parcare automată şi de încărcare pentru automobile electrice
Cei de la Volkswagen au lucrat la un sistem de parcare automată şi de încărcare pentru automobilele electrice, cunoscut sub
