Afacerea “Şcoala de şoferi”: 160 milioane de lei investiţi anual şi rata de promovare sub 40%
Cei de la ZF.ro au un reportaj excelent care ne indică exact starea actuală a segmentului şcolilor de şoferi şi a aspiranţilor la carnet. Aparent cei care vor să ia carnetul investesc anual 160 de milioane de lei în cursuri auto, dar rata de promovare rămâne sub 40%.
Mai sus vedeţi topul celor mai mari şcoli de şoferi în funcţie de rezultatele financiare din 2014, cu menţiunea că doar 5 sunt din Capitală. Pe primul loc se află Auto Reflex SRL din Satu Mare, cu cifra de afaceri de 4.8 milioane de lei pe anul trecut şi având în mod surprinzător doar 19 instructori în registru. Spunem surprinzător pentru că faimoasa şcoală de şoferi Teo din Bucureşti are 57 de instructori şi a avut 3.7 milioane de lei cifră de afaceri pe anul trecut.
În 2014 existau în ţara noastră aproape 1200 de şcoli de şoferi, dintre care 936 erau active. Numărul celor cu permis de conducere în ţara noastră a ajuns la 6.9 milioane de persoane la finalul anului trecut, iar 350.000 de romani au susţinut pentru prima dată examenul auto în 2014. Doar 130.000 au şi trecut acest test, adică 37% din total.
Practic şcoala de şoferi sună a afacere infailibilă, dacă mă întrebaţi pe mine.
Trotinetă electrică Airwheel la 58% reducere! (link de afiliat).
Articole similare
Cel mai căutat brand auto de către români pe Google este Volkswagen; aflăm și ce mașini preferă străinii
Google a devenit în ultimii ani o sursă foarte importantă de informare, utilizatorii folosind această unealtă inclusiv pentru aflarea de
Doreşti un player nu foarte scump pentru maşina ta? Îţi indicăm 10 soluţii ce ţi s-ar putea potrivi!
În ziua de azi să fi liniştit la volan este un lucru important din cauza traficului din marile oraşe şi a
Masina lui Harry Potter
Actorul britanic care il interpreteaza pe celebrul Harry Potter, Daniel Radcliffe are o pasiune pentru masinile italiene, dar nu pentru
Taximetriştii protestează împotriva creşterii preţurilor RCA, care au falimentat chiar unele companii
După camionagii, acum şi taximetriştii protestează contra creşterii preţurilor RCA, care au dus chiar la falimentul unora dintre companiile de
Elon Musk declară într-un interviu că omenirea face cel mai stupid experiment din istorie cu combustibilii fosili
Elon Musk e vorbăreţ în ultima vreme, dând o mulţime de interviuri, astfel că după dialogul cu Stephen Colbert, el
O firmă de design italiană aduce ceva nemaivăzut la masă; Iată cel mai luxos mod pentru familile instarite de a-i conduce pe cei iubiţi pe ultimul drum
Ellena Autotransformazioni a avut un plan ceva mai ciudat când a decis să transforme acest Maserati Ghibli. Italienii au modificat
