Hibridul Porsche 918 Spyder este asamblat într-un mod unic şi special, el fiind o ediţie limitată la doar 918 unităţi. Procesul de producţie are loc într-o fabrică de 4000 de metri pătraţi, cu aportul a 100 de lucrători.

O bună parte din procedeu are loc manual şi e detaliat mai jos. La debut Porsche 918 Spyder era cea mai rapidă maşină comercială, ajungând la 100 km/h în doar 2.2 secunde. Automobilul cu 2 locuri are tracţiune integrală şi o cutie cu 7 viteze. Motorizarea e asigurată de o unitate de 4.6 litri, ce oferă 608 cai putere. E vorba despre un motor V8 pe benzină cu injecţie directă.

Automobilul costa între 800.000 şi 900.000 de dolari şi motorul menţionat mai sus e ajutat de un sistem hibrid electric să ajungă la 887 cai putere. Aportul extra vine de la 2 motoare electrice, unul pe axul frontal şi unul în spate. Axul frontal îi permite lui Spyder să ruleze doar pe electricitate, iar Porsche 918 Spyder este la urma urmei un hibrid plugin, care se încarcă în mai puţin 7 ore de la o priză de 110 V.