Un nou brevet prezintă modul în care automobilele autonome Google vor comunica cu pietonii
Google îşi continuă lucrul la automobilele sale autonome, după cum vedeam în brevetul pe care vi l-am prezentat ieri, iar azi aflăm noi detalii. Având în vedere că aceste maşinuţe au viteză scăzută şi tind să aştepte mult la stop, ele vor trebui să interacţioneze şi cu şoferi agresivi din jur. Cum vor face asta aflăm mai jos.
Google a primit un brevet în această săptămână, care se axează fix pe ideea de comunicare între automobil şi pietonii sau şoferii din jur. Vehiculul îşi va putea manifesta intenţiile şi direcţia fără a părea agresiv. Spre exemplu, un semn de stop aprins pe portieră ar informa oamenii că nu e cazul să traverseze în faţa automobilului.
Un semnal luminos aprins în zona frontală ar da undă verde celor care vor să traverseze. Ar mai fi nevoie şi de o mână robotizată care să arate ştiţi voi ce atunci când şoferii din spate claxonează non stop şi îşi turează motorul nervoşi. Agresivitatea la volan e o mare problemă şi automobilele autonome vor trebui fie să o adopte într-o formă light, fie să o contracareze.
Vă imaginaţi o ceartă cu un automobil de genul?
via The Verge
Trotinetă electrică Airwheel la 58% reducere! (link de afiliat).
Articole similare
Google acuză Uber că a creat o companie fantomă pentru a îi fura brevetele şi tehnologiile secrete
După proteste şi animozitate din partea taximetriştilor, Uber mai are încă o problemă, de această dată cu o companie pe
Google plănuiește lansarea unei companii rival pentru Uber; aceasta va aduce în trafic vehicule autonome
Un nou raport sosit astăzi din partea publicației Bloomberg, scoate la iveală o serie de informații interesante cu privire la
Google brevetează un nou sistem de prevenire a accidentelor pentru automobile autonome, pe bază de… lipici
Google are o abordare inedită şi oarecum haioasă cu privire la siguranţa pietonilor. Ei pornesc de la premiza că inevitabil
Android Auto are accesul la informaţii limitat pe modelele Ford şi GM, conform producătorilor auto americani
După ce aflam ieri că Porsche a ales Apple CarPlay şi nu Android Auto pentru modelele sale de automobile de
CEO-ul Daimler se declară surprins de progresul Apple în iniţiativa sa auto, dar şi al celor de la Google
Şeful Daimler, Dieter Zetsche a făcut recent o vizită în Silicon Valley, aruncând o privire asupra proiectelor auto ale celor
Automobilele autonome Google au parte de mai puţine accidente decât cele cu şoferi umani, conform unui studiu Google
Începe deja să pară foarte clar faptul că automobilele autonome sunt sigure, de vreme ce numărul de accidente înregistrat de
