Bazată pe conceptul 2002 Hommage, bolidul german simbolizează primul vehicul cu turbină produs la scară mare în Europa. Modelul Hommage a fost prezentat la show-ul auto “Concours D’Elegance” şi a venit ca un fel de urmaş al modelului din 1973, BMW 2002 Turbo. Maşina a primit o nouă culoare şi noi elemente de design interesante şi va fi expusă la Pebble Beach anul acesta.
Pe lângă caroseria portocalie şi neagră, lucrul care ne sare în ochi sunt jantele aurii de 20″, care după cum spun cei de la BMW simbolizează cursele şi sporturile de viteză. De asemenea, cele două culori ale caroseriei unghiulare reflectă victorile din anii 70′.
Ca şi aspect în sine, modelul Turbomeister păstrează liniile de design ale bavarezilor şi ne prezintă un design unghiular, compact care denotă viteză şi putere. Partea frontală este cea mai agresivă şi vine cu un spoiler frontal mare şi prize de aer pe măsură. Cele două faruri rotunde flanchează grila tipică BMW ce ajută la răcirea motorului, care este acelaşi ca pe actualul M2.
Aruncând o privire la partea din spate a maşinii, observăm clar textul “turbomeister” şi “turbo” de pe micul eleron, ce prezintă simbolistica acestui concept. Stop-urile au rămas nechimbate, păstrând acelaşi stil al bavarezilor, iar sub fiecare găsim două ţevi de eşapament pentru un total de 4. Privită din lateral, observăm mai bine forma maşinii, partea din față fiind puţin mai joasă, iar per total avem un design ce simbolizează maşinile de curse şi care scoate în evidenţă tehnologia turbo.