BMW ar pregăti un model flagship cel puţin interesant, pe care îl promovează drept începutul unei noi serii de inovaţii. Cunoscut sub numele de iNEXT deocamdată, vehiculul va fi electric şi autonom şi va debuta în 2021.
Informaţia vine chiar de la şeful BMW, Harald Kruger şi a fost oferită în cadrul întrunirii anuale a reprezentanţilor companiei. Proiectul ne va aduce “perla coroanei BMW”, cu condus autonom, conectivitate digitală, un design cu greutate scăzută şi un interior regândit. E posibil să vedem noul model devenind un sedan, în stil Tesla, sau ceva mai sportiv, în stil i8.
Evident rezultatul nu va fi la fel de futurist ca modelul BMW Vision Next 100, pe care îl vedeţi mai sus, dar va inova cel puţin la fel de mult ca şi primele modele din seria i. Până în 2021 BMW mai pregăteşte şi un i8 cu autonomie sporită şi greutate scăzută, dar şi o versiune roadster ce va debuta în 2018.
via The Verge
Trotinetă electrică Airwheel la 58% reducere! (link de afiliat).
Articole similare
BMW X4 M40i îşi face apariţia în primele imagini oficiale, oferă 360 de cai putere şi modificări faţă de modelele M Sport
Au apărut şi primele imagini oficiale ale lui BMW X4 M40i, datorită unei scăpări de zile mari pe web şi
BMW M4 GTS prezentat oficial: vine cu 500 de cai putere şi un timp record la Nürburgring
BMW M4 GTS a fost prezentat în faza de concept la evenimentul Pebble Beach Concours d’Elegance în vară, iar acum
Grupul Audi, BMW și Daimler anunță finalizarea achiziției Nokia Here Maps
La data de 3 august anul curent, aflam despre achiziția serviciului de navigare Here Maps, platformă ce a ajuns în mâinile grupului
BMW lucrează la un model electric ce rivalizează cu Tesla Model X şi e produs în SUA
După zvonurile legate de noul BMW Seria 7 2015, azi aflăm că acelaşi producător lucrează la un model electric ce
Ford vrea să vândă publicului automobile autonome până în 2025
Dacă Apple se mişcă puţin cam greu în ultima vreme cu iniţiativa sa legată de automobile autonome, ei bine giganţi
BMW ar putea lansa o variantă decapotabilă a modelului M2 în ciuda negației inițiale a inginerului șef, Frank Isenberg
Frank Isenberg, inginerul şef a celor de la BMW a dat o declaraţie în februarie revistei CarAdvice Australia în care a
