Cei de la Volkswagen au lucrat la un sistem de parcare automată şi de încărcare pentru automobilele electrice, cunoscut sub numele de V-Charge (prescurtare de la “Valet Charging”). Sistemul îi permite şoferului să îşi lase automobilul la un punct specializat şi apoi un sistem automat il ajuta să parcheze şi încarce automobilul.
Vehiculul va fi adus înapoi la un punct unde clienţii îşi ridică automobilele la finalul procesului. Întreg sistemul se va putea controla prin intermediul unei aplicaţii pentru smartphone. Prin aplicaţie, şoferul va putea rezerva un loc de parcare, să indice durata şederii sale în acea zonă şi să solicite un anumit nivel de încărcare pentru automobil. Odată maşina lăsată la punctul special de încărcare, procesul va porni şi maşina se va conduce automat către o zonă liberă.
Dacă e vorba de un vehicul electric, atunci el va fi parcat într-o zonă cu un încărcător prin inducţie şi apoi mutată în altă secţiune, dacă e încărcată. Şi acum să vedem ce presupune parcarea automată: atunci când automobilul se va afla în parcare, el va folosi o reţea de senzori şi 4 camere wide angle, plus 2 camere 3D pentru a se orienta. Există şi 12 senzori ultrasonici şi o hartă digitală a parcării, toate utilizate în cadrul acestui sistem.
Clientul va trebui doar să îşi cheme automobilul înapoi cu aplicaţia smartphone şi totul va fi OK. Cu un astfel de sistem robotizat, nu putem decât să ne întrebăm ce se va întâmpla cu valeţii reali?
via testdriven.co.uk