Volkswagen GTI MK VI, editia 2010 este oficiala
Imaginile cu Volkswagen GTI MK VI sunt deja populare de ceva timp, dar iata ca si producatorul automobilului a decis sa le posteze oficial pe site-ul sau media. Avem de-a face deci cu o confirmare a masinii, care va fi lansata in 2010. Ca si in cazul versiunilor standard de Golf si Sciroco, Volkswagen renunta la partea frontala stil Audi a ultimelor modele in favoarea unei noi abordari.
Noul GTI aminteste de modelul original din anii ’70, ca design, iar sub capota se afla un motor TFSI de 2 litri, cu 4 cilindri si un output de 210 cai putere. Aceasta poate atinge 1800 de rotatii pe minut, iar toata aceasta putere va ajunge la volan prin intermediul unui sistem electronic limitat prin tehnologia XDS.
Acest Volkswagen va atinge 100 km/h in 7.2 secunde si va respecta standardele de eficienta a consumului impuse de catre Uniunea Europeana.
Trotinetă electrică Airwheel la 58% reducere! (link de afiliat).
Articole similare
Volkswagen prezinta noul Beetle decapotabil, Blush
Daca imaginea unei “broscute” decapotabile va face sa zambiti, aflati ca Volkswagen Beetle este acum disponibil intr-o noua versiune, pe
Volkswagen şi diesel sunt o combinaţie care a mai provocat probleme în trecut; Iată cazul Beetle Diesel
Volkswagen e pe buzele tuturor în aceste zile, având în vedere scandalul legat de emisii şi se pare că nu
Scandalul emisiilor de la Volkswagen afectează 11 milioane de automobile, guvernele din toată lumea iau măsuri
După cum probabil aţi aflat de aici, e în plină desfăşurare un scandal legat de Volkswagen şi modul în care
Un comediant britanic a ironizat Volkswagen la Salonul Auto de la Geneva, întrerupând discursul unui oficial VW
Era de aşteptat ca Volkswagen să fie ţinta ironiilor din partea comedianţilor, dar nu credeam să se întâmple asta chiar
Volkswagen oferă primele teasere pentru noul SUV Tiguan, sub formă de schiţe de design
Săptămâna viitoare începe showul auto de la Frankfurt, în cadrul căruia Volkswagen va prezenta, printre altele şi noul său SUV
Volkswagen spune că nu a încălcat legea din Europa prin modificarea motoarelor Diesel
Marele scandal legat de emisiile de carbon ar putea fi unul dintre cele mai mari întâmplări nefericite ale companiei germane.
