“Efectul Apple” se extinde şi la Frankfurt Motor Show, cu tot mai mulţi producători interesaţi de parteneriate cu giganţi tech
Apple a ajuns un standard şi un etalon, folosit de fiecare dată când se lansează un nou smartphone sau o tabletă. Acestea ajung inevitabil să fie comparate cu un iPhone sau iPad, iar cumva “efectul Apple” a ajuns să afecteze şi industria auto. Cum? Prin constanta deschidere şi aşteptare a producătorilor auto că Apple şi Google să facă marele salt în industrie… Şi asta s-a simţit şi la Frankfurt Motor Show 2015.
Deşi Apple nici măcar nu a recunoscut că lucrează la un automobil, iar Google explorează ideea automobilelor care se conduc singure de câţiva ani, companiile tech par a fi pe buzele tuturor oficialilor BMW, Volkswagen, Mercedes şi multe alte firme. Toată lumea vorbeşte despre automobile conectate, autonome, vehicule electrice şi sisteme de infotainment de generaţie nouă.
E şocant să vezi că uneori trec în plan secund dotări precum motorizarea şi sasiul şi publicul întreabă direct de HUD, cockpit şi dashboard. Lipsa suportului CarPlay şi Android Auto face experţii să strâmbe din nas şi touchscreenurile sunt nelipsite din console. Tot mai multe companii încearcă să dezvolte interfate integrate cumva în parbriz şi să facă marea trecere la condusul autonom fără şofer uman.
Tesla e fără îndoială Apple-ul industriei auto, astfel că toate automobilele noi electrice ajung “Tesla Killer”, la fel cum telefoanele se vor “iPhone Killer”. Întrebare e: ce va face Tesla când Apple va fi… Apple-ul industriei auto?
via The Verge
Trotinetă electrică Airwheel la 58% reducere! (link de afiliat).
Articole similare
Funcţia de pilot automat Tesla primeşte aprobarea pentru utilizarea la nivel internaţional; Versiunea 1.01 primeşte un teaser
Am văzut deja multiple teste ale sistemului de pilot automat de la Tesla, unele mai puţin inspirate, dar iată că
Volvo şi Ericsson au dezvoltat o tehnologie care vă permite să vedeţi seriale în maşină, chiar şi fără semnal
Aparent cei de la Volvo consideră că e o idee bună să priveşti filme şi seriale în automobile, de aceea
Supercamionul lui Ceauşescu DAC din anii 80 aminteşte de uriaşii Caterpillar şi folosea tehnologie la modă acum
Dacă v-aş spune că un vehicul industrial de pe vremea lui Ceauşescu avea tehnologie folosită acum pe maşinile hibrid Toyota,
Iată cum o “frunză” artificială va putea crea combustibil ; O inovaţie marca Harvard
După ultimele inovaţii în domeniul auto precum maşina autonomă Google, care acum ştie să claxoneze singură şi autobuzele cu încărcare
Microsoft integrează Cortana în sistemele de proiecţie pe parbriz, pe automobilele conectate ale viitorului
Dacă Google şi Apple au reuşit deja să încheie parteneriate cu marile companii producătoare de automobile, nici Microsoft nu se
O problemă serioasă de etică: automobilele autonome ale viitorului vor putea alege dacă să ucidă un om şi să salveze 5 oameni?
Dacă tot se discută intens despre automobile autonome, trebuie să luăm în calcul multe alte aspecte ale ecuaţiei. Cei de
