Frankfurt Motor Show 2015: Volkswagen Golf GTI Clubsport prezentat oficial, un hatchback uşor şi rapid
Frankfurt Motor Show 2015 continuă şi nu putea lipsi de la un show german tocmai un model Volkswagen nou. E vorba despre Volkwsagen Golf GTI Clubsport, pe care îl puteţi admira mai jos în câteva fotografii realizate cu ocazia debutului acestui hatchback rapid.
Acest model ar putea fi cea mai rapidă maşină construită de VW, conform experţilor, iar la bord se află un motor TSI 2.0 de la EA888. Faţă de un GTI standard, toate componentele importante au fost schimbate, astfel că acum se obţin 265 de cai putere aici, cu 35 mai mult decât la varianta standard de GTI. Există şi un boost special la acceleraţie puternică, care duce acest vehicul la 290 de cai putere, punându-l pe acelaşi nivel cu Leon Cupra.
Faţă de GTI-ul standard primim şi îmbunătăţiri ale suspensiei, frânelor şi mecanismului de virare. Designul e mai agresiv decât cel pe care îl cunoaştem deja pe un Golf clasic, iar aripile sunt scoase în relief mai mult şi avem parte de noi bumpere în spate şi fata. Tot în spate descoperim ţevi de evacuare mai mari decât de obicei, faruri LED şi un spoiler un pic mai mare decât norma.
Şi la interior există modificări: un volan acoperit cu piele Alcantara şi cusături roşii, dar în rest cabina rămâne la fel ca la un GTI standard.
via autoevolution
Trotinetă electrică Airwheel la 58% reducere! (link de afiliat).
Articole similare
Iată cum un ONG a prins Volkswagen cu mâţa în sac, legat de testele de emisii NOX (Video)
Volkswagen are cea mai gravă problemă de imagine din istorie şi aşteptam din clipă în clipă ca şeful său să
Giugiaro prezinta supermasina Frazer-Nash Namir la Geneva
Daca nu sunteti familiarizati cu numele Frazer-Nash, aflati ca acest brand a fost candva un producator britanic de masini, care
Volkswagen e în continuare maşina preferată a românilor în 2016, când vine vorba de modele second hand
E de ajuns să arunci o privire pe DN1 şi vei afla care e maşina preferată non-Dacia a românilor şi
BMW Alpina B7 Bi-Turbo, un BMW M7 sub alt nume, vedeta la Geneva
Se pare ca BMW nu va produce pana la urma un M7 bazat pe noua generatie Seria 7 F01, desi
Volkswagen spune că nu a încălcat legea din Europa prin modificarea motoarelor Diesel
Marele scandal legat de emisiile de carbon ar putea fi unul dintre cele mai mari întâmplări nefericite ale companiei germane.
Grupul Volkswagen îşi stabileşte strategia până în anul 2018: lider de piaţă si eco-friendly
În acest final tulbure de an Volkswagen are multe griji şi probleme, dar în acelaşi timp şi planuri de viitor.




