VW scoate din gamă modelul Polo TDI BlueMotion, datorită vânzărilor slabe generate
În cazul în care ne dorim un automobil compact, numai bun pentru un începător, avem de cele mai multe ori pe listă și modelul VW Polo, vehicul destul de popular pe piață. Totuși, în cazul versiunilor noi mai exclusiviste, prețul nu mai este deloc unul accesibil.
Vorbim despre ediția TDI BlueMotion, model al cărui preț ajunge până la 17.000 euro, o sumă de care putem alege o multitudine de alte automobile de pe piață. Tocmai de aceea, grupul german a decis eliminarea din gamă a acestui model pe baza faptului că vânzările generate nu erau deloc la nivelul la care se aștepta inițial.
La ora actuală, cel mai accesibil model Polo disponibil și la noi pe plan local, este versiunea TRENDLINE, model ce sosește cu jante oțel de 14 inch, aer condiționat manual, ABS, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, închidere centralizată și geamuri electrice față. Prețul pentru această versiune începe de la 12.023 euro, o sumă pe care nu mulți dintre noi ar cheltui-o pe un Polo…
via: autoevolution.com
Trotinetă electrică Airwheel la 58% reducere! (link de afiliat).
Articole similare
Volkswagen şi Porsche retrag 800.000 de automobile din cauza unor probleme cu pedalele; Modele Cayenne şi Touareg afectate
Volkswagen şi Porsche au din nou probleme de imagine, asociate cu retrageri de automobile de pe piaţă, dar de această
Volkswagen Tiguan 2016 se afișează în noi fotografii spion; un model prototip va fi dezvăluit în Septembrie
Deși nu se ridică la înălțimea rivalilor săi din gama de lux ca și Audi Q7, sau BMW X6, modelul
O dubita Volkswagen furata cu 35 de ani in urma revine la… asigurator
Care sunt sansele ca o masina furata in urma cu peste 30 de ani sa fie descoperita in ziua de
Tesla ia locul celor de la Volkswagen în top 10 branduri auto; Ce a influenţat acest lucru?
Tesla Motors este o companiei care îşi bazează producţia doar pe modele electrice şi în acelaşi timp o firmă cu un
Deținătorii de automobile VW afectate de scandalul emisiilor ar putea beneficia de compensații în bani
În ultimele câteva săptămâni, pe lângă lansările din cadrul târgurilor auto de renume, am luat parte și la debutul unui
Volkswagen şi Audi acuzate că au trişat în testul de emisii de noxe din SUA, folosind software special
Dacă producătorii de telefoane trişează în benchmarkuri, de ce să nu trişeze şi producătorii de automobile la testele de noxe?
