Guvernul britanic are în plan micşorarea limitei emisiilor de carbon, fapt ce va inluența atât industria auto cât şi cea chimică. O să ne concentrăm pe partea legată de autoturisme în acest articol şi aflăm că 20% din emisile de gaze toxice provin din transportul rutier, iar limitarea nivelului maxim va influenţa producătorii de automobile să vină cu idei noi prin care să diminueze poluarea produsă de vehicule.

Planul guvernului britanic este foarte ambiţios întrucât are ca scop reducerea cu până la 57% a emisilor de CO2, fapt ce va schimba drastic industria chimică şi auto, producătorii fiind nevoiţi să apeleze la surse alternative de energie. Astfel de planuri au mai fost puse în discuţie atât în Germania cât şi în ţările nordice şi este un lucru logic pentru că atmosfera are de suferit cel mai mult de pe urma poluării.

Această schimbare vine în urma creşterii rapide a traficului rutier, o creştere de 19% fiind estimată până în anul 2040, iar vehiculele electrice sau hibride sunt singura soluţie fiabilă în momentul de faţă. Desigur, tehnologii precum celulele de hidrogen evoluează rapid, dar nu într-un ritm suficient de rapid pentru a le face alternative eficiente pentru combustibilii fosili.

Cum am spus şi mai sus, Germania încearcă o mişcare similară şi plănuieşte să interzică vânzările de maşini ce folosesc combustibili fosili, până în anul 2030. În urma acestei schimbări producătorii germani fac primul pas şi prin urmare, Volkswagen anunţă că va lansa două maşini complet electrice până în anul 2020, BMW a anunţat o variantă complet electrică pentru I8, iar Mercedes va lansa un SUV electric.

Via autocar.co.uk