Desi celebrul vehicul Lexus a trecut de la stadiul de concept, la cel de prototip, atunci cand si-a facut aparitia in cursa de 24 de ore de la Nurburgring, Toyota a refuzat sa dea informatii despre data de lansare a supermasinii cu motor V10.
Apoi, aceeasi companie a refuzat sa foloseasca designul lui LF-A pe masina de curse Super GT, preferand sa continue cu varianta SC 430. Urmatorul pas catre anularea lui LF-A a fost momentul in care Toyota a estimat ca acest Lexus o va costa 225.000 de dolari, in procesul de productie. Profitul nu parea usor de realizat, iar compania asiatica nu gusta pierderile.
In cele din urma, echipa de dezvoltare a masinii si pilotii de teste au informat oficial editorii Autoblog ca Lexus LF-A nu va ajunge nici macar in showroom-uri, ci va ramane doar o platforma pentru viitoare proiecte.