Sintagma “masina de Formula 1 pentru strada” a devenit un cliseu, folosit des de producatorii de autovehicule, pentru a livra aceleasi “supermasini” de doar 300 de cai putere. Caparo T1 nu face parte din aceeasi categorie, implinindu-si promisiunea fata de public. Supermasina de 2 locuri atinge 100 km/h in 2.5 secunde, iar motorul sau genereaza 575 de cai putere. Automobilul cantareste doar 550 de kg, dar pretul sau va “cantari” cu siguranta mai mult in ochii multor cititori: 282.000 de euro plus taxe.
Raportul putere/greutate oferit de acest vehicul este dublu fata de cel al unui Bugatti Veyron, iar masina este mai usoara decat un monopost F1. La capitolul design am putea spune despre Caparo T1 ca este un experiment “genetic” care a combinat o masina de Formula 1 cu una din cadrul circuitului Le Mans. Cu un sasiu din fibra de carbon si cu farurile inglobate in partea laterala a eleronului-fata, Caparo T1 va fi cu siguranta cea mai cool masina de pe sosea. .
T1 foloseste frane AP destinate masinilor de curse, in locul celor de ceramica devenite standard pentru supermasini si ar trebui sa mentionam ca acest proiect poarta semnatura echipei care a lucrat la designul celebrului McLaren F1. Motorul de 3.5 litri al acestui vehicul a fost creat in parteneriat cu Menard, in cadrul aceleiasi firme, deoarece Caparo doreste ca toate componentel supermasinii sale sa fie produse in cadrul unei singure companii.
In timp ce McLaren F1 si Bugatti Veyron sunt supermasini ce obtin performante pe pista, Caparo T1 este o masina de pista care obtine performante pe sosea, cu un nivel al inaltimii reglabil in functie de gusturile soferului. Fiind un vehicul destinat patronilor de echipe de fotbal sau magnatilor est-europeni, T1 reprezinta un lux binevenit pentru un colectionar de masini si un impatimit al vitezei.