BMW a surprins publicul cu modelele prezentate in cadrul showului de la Shanghai ieri, aratand ca poate concura, la capitolul coupe cu nume ca Mercedes, Aston sau Porsche. Se presupune ca noul CS va deveni un model reprezentativ pentru BMW (un nou 8-series, cumva?), noua masina fiind aproape gata de productia in serie. Bazat pe platforma lui 7-series, aflata in dezvoltare, noul model este mai lung decat actualul “7” cu cativa centimetri si are acoperisul mai jos cu 12 centrimetri.
Masina masoara 4.5 metri in lungime, 1.7 metri latime, si doar 1.2 metri inaltime. Chiar daca pare a fi o masina destul de spatioasa, CS este un vehicul cu doar 4 locuri. Mercedes-Benz a pornit aceasta nebunie sport sedan/coupe cu 4 usi cu modelul sau CLS, dar acesta va fi un vehicul mai mare si probabil mai scump, in genul viitoarelor Porsche Panamera sau Aston Martin Rapide. Conceptul CS ne arata in ce directie se indreapta BMW la capitolul design. Desi precedentele stiluri de design au primit atat critici, cat si laude, designerul Chris Bangle continua sa foloseasca “flame surfacing” pentru curbele complexe, care nu ar fi fost posibile prin mijloacele de productie vechi. CS da impresia unei evolutii a acesti filosofii, avand capete ascutite si suprafete netede in cadrul designului exterior.
Sub capota ne vom intalni cu un motor V12, de 6.0 litri, care este practic V10-le de 5.0 litri de la modelul M5, cu 2 cilindri in plus. Acesta este un motor modular destul de interesant, daca asa va ramane varianta finala de motorizare, cu versiuni de 10 si 12 cilindri, sau V8 folosite in cadrul modelelor Motorsport.