Dacă vi se pare că traficul din Capitală este haotic, există întotdeauna repere negative precum Istanbul, oraşele din India sau Mexico City. Aparent şi în Singapore există o problemă cu ambuteiajele, dar apare şi o soluţie, sub forma limitării numărului de maşini care au voie să ruleze pe străzi.

Guvernul a anunţat că va reduce numărul anual de automobile şi motociclete care au voie să ruleze pe străzile naţiunii. Măsura intră în vigoare din 2018 şi are ca scop reducerea ratei de creştere anuală a traficului de la 0.25% cât e acum la zero. O rată de creştere de zero înseamnă că lucrurile vor rămâne cum sunt acum, pentru ca abia apoi să înceapă regresia.

Trebuie spus şi că Singapore acoperă o zonă totală mai mică decât New York City, dar din acest teritoriu doar 12% e acoperit cu străzi şi autostrăzi. Practic nu este destul loc pe străzi pentru automobile şi nici destul loc în general pentru străzi. Noile limitări nu se aplică la vehiculele de transport pentru bunuri, la autobuze, iar acestea îşi vor continua creştere cu 0.25% pe an cel puţin până în 2021.

Procentele şi limitările se vor revizui în jurul anului 2025, pentru toate vehiculele. Am putea spune că şi România are prea multe maşini şi prea puţine autostrăzi, doar că spre deosebire de Singapore chiar avem teritoriu pentru a le construi.

via techcrunch