CIA analiza cum să hackuiască maşinile interconectate din 2014, conform noilor documente Wikileaks
De îndată ce automobilele au devenit smart sau interconectate a apărut şi pericolul hackingului de vehicule. Şi atunci când nu e vorba doar despre puştani care se distrează lucrurile pot lua o întorsătură mortală. Aparent şi CIA a prins gustul hackingului auto, după cum arată cele mai noi documente publicate de Wikileaks.
Se pare că Central Intelligence Agency dezvolta metode de a prelua controlul asupra maşinilor smart încă din 2014. Proiectul se numeşte Vault 7 şi vine direct de la secţiunea CIA Cyber Intelligence din Virginia. New York Times ar fi avut deja confirmarea că documentele sunt autentice, iar discuţii despre hackingul de maşini se purtau încă dintr-o întâlnire CIA din octombrie 2014.
Atunci ramura CIA Embedded Development propunea această abordare, iar ei sunt cunoscuţi pentru a sunt capabili să transforme orice gadget în microfon. “Sisteme de vehicule” sunt citate ca ţinte de documentele WikiLeaks şi mai mult decât atât se discuta chiar despre “asasinate nedetectabile”. E drept că până şi WikiLeaks menţionează că anumite documente nu sunt foarte conclusive sau pot induce în eroare.
Totuşi dacă ne luăm după ultimele hackatonuri şi studiile cercetătorilor în securitate, automobilele sunt ceva mai greu de spart decât credeţi. Şi totuşi, asasinate prin preluarea controlului unei maşini? Sună SF!
via jalopnik
Trotinetă electrică Airwheel la 58% reducere! (link de afiliat).
Articole similare
Cursele din Formula E vor primi o serie de întreceri cu automobile autonome, sub numele de Roborace
Dacă viitorul transportului în comun aparţine cu siguranţă automobilelor autonome, ei bine se pare că şi industria curselor auto va
BlackBerry pregăteşte soluţii software pentru automobilele autonome, CEO-ul John Chen discută despre implicarea în zona auto
BlackBerry nu mai e de ceva vreme un simbol şi un reper în zona telefoanelor smart, compania fiind mai degrabă
O problemă serioasă de etică: automobilele autonome ale viitorului vor putea alege dacă să ucidă un om şi să salveze 5 oameni?
Dacă tot se discută intens despre automobile autonome, trebuie să luăm în calcul multe alte aspecte ale ecuaţiei. Cei de
Încărcarea wireless pentru automobilele electrice e cu un pas mai aproape, mulţumită tehnologiei Qualcomm Halo
Qualcomm e un nume cu care suntem familiarizaţi când vine vorba de procesoarele telefoanelor mobile, dar iată-i acţionând şi în
Iată cea mai nouă abordare pentru simulatoarele de condus: suspendarea pe o platformă, controlată de cabluri (Video)
Dacă la simulatoarele sportive e foarte clar cum are loc acel motion capture cu senzori plasaţi pe jucătorii de fotbal
Tabăra anti maşini autonome ia atitudine în urma accidentului fatal cu o Tesla pe pilot automat
Există o bună parte din public care nu vede deloc cu ochi buni conceptul de automobil autonom şi mai ales
